产品特性:隧道搅拌车 | 品牌:海重 | 型号:0019 |
混凝土机械类型:混凝土搅拌运输车 | 混凝土理论输送量:50m3/h | 混凝土最大出口压力:10.5-20Mpa |
额定进料容量:7.5m3 | 额定出料容量:3.5m3 | 料斗提升速度:10m/min |
骨料最大粒径:12mm | 电机功率:220kw | 卸料方式:后卸式 |
搅拌功率:180kw | 拌筒转速:7-30min | 搅拌轴转速:6r/min |
外形尺寸:4600*1960*1330 mm | 整机重量:3999kg | 规格:008 |
是否跨境货源:否 |
海重 隧道专用搅拌车 隧道搅拌运输车 质量有*** 产品详细介绍:
1、底盘系统:搅拌车的主要组成部分,整个混凝土搅拌车的运输功能就是由底盘来实现的。
2、液压传动系统:将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。
3、搅拌罐体:搅拌筒是整个搅拌运输车的关键部件,是存储混凝土的容器,对防止混凝土固化、离析起着决定性的作用。罐体内部有叶片,主要起搅拌与导料的作用。
4、出料系统:主要由主卸料槽、副卸料槽、锁紧杆等组成,副卸料槽起延长主卸料槽的长度的作用。
5、清洗系统:清洗系统主要由压力水箱、水枪、水管、阀等组成。采用气压供水,主要作用是在装完料后冲洗料斗及出料完毕后冲洗拌筒、卸料槽,防止混凝土粘结。
6、副车架:搅拌车副车架是主要的承重部分,作业时的载荷几乎都是通过它来支撑再传递给底盘。
副车架还起到缓解路面的颠簸、减速形成的冲击载荷的作用。整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。
7、操纵系统:操作系统由控制器、联动轴、软轴及连杆机构组成,主要控制搅拌筒的转速及旋转方向。
8、托轮系统:搅拌罐后部与副车架连接的部位,主要起支撑滚筒体的作用。
9、进料系统:主要由进料斗与支架组成,进料斗由于受冲击磨损较大,材料要求耐磨性好,支架主要起减轻冲击力的作用。
10、电路系统:主要指搅拌车的整个的电路,包括整车的尾灯,侧标志灯、示廊灯、冷却风扇电机等。
海重 隧道专用搅拌车 隧道搅拌运输车 质量有*** 产品配置参数:
罐体材质: | 合金钢(T160锰钢 6mm合金钢---提高罐体寿命3倍以上) | ||
叶片材质: | 6#厚合金钢(加装耐磨条提高使用寿命) | 封头材质: | 合金钢 厚度8mm |
供水系统: | 400L水箱气压供水 | 散热系统: | 新乡散热器 |
进料速度: | 进料速度 m3/min≥2 | 出料速度: | 料速度 m3/min ≥ 3 |
出料残余率: | 出料残余率(%)≤0.5 | 操作方式: | 左右两边和驾驶室三方操作 |
卸料范围: | 180°上下左右高度调节 | 安全装置: | 加装漏料接收装置 |
海重 隧道专用搅拌车 隧道搅拌运输车 质量有*** 产品高清图;
海重 隧道专用搅拌车 隧道搅拌运输车 质量有*** 产品售后服务:
我们遵循的质量方针是:“产品是我们永恒的目标,用户满意是我们不懈的追求, 为此,我们做出如下承诺:
一、免费维修方案及期限
1、跟踪服务时间:终身。
2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,一年内免费修理。
3、服务到达时间:根据实际情况,派出维修人员:省内,二十四小时内到达;其它地区,二十四小时内派出人员。
二、免费期后配件供应价格方式
1、根据用户需求,又用户所在地底盘技术服务站统一供货或由我厂售后服务部直接供给配件。
2、配件只收工本费,不加其他费用。